Anqing baut einen Industriepark für digitale Kühlkettenlogistik und nutzt multimodale Transportmittel, um den „Gemüsekorb“ der Anqing-Bewohner zu bereichern.

Derzeit schreitet das Projekt Great Silk Road Cold Chain Logistics Digital Industrial Park im Sanyi Agricultural Products Logistics Park ordnungsgemäß voran.Bei einem der Hauptbauprojekte, einem 40.000 Quadratmeter großen Kühllager, werden derzeit Brandschutzeinrichtungen installiert und überprüft.„Sobald das Projekt vollständig abgeschlossen ist, werden die Einwohner von Anqing eine größere Auswahl an qualitativ hochwertigem und erschwinglichem Obst, Gemüse, Fleisch und Meeresfrüchten aus den umliegenden Ländern und Regionen in ganz China genießen“, sagte Fang Longzhong, General Manager von Great Silk Road Logistics ( Anhui) Co., Ltd.

Am Morgen des 29. Septembers, als wir nach Norden durch den Gemüsegroßmarkt im Sanyi Agricultural Products Logistics Park fahren, kommen mehrere neue Gebäude in Sicht, in denen Lastwagen geschäftig und Händler geschäftig sind.„Dies ist das neu fertiggestellte 10.000 Quadratmeter große Handelszentrum des Projekts Great Silk Road Cold Chain Logistics Digital Industrial Park, das jetzt genutzt wird und in dem nach und nach Obst- und Gemüseverkäufer einziehen. Unter der Erde befindet sich ein 40.000 Quadratmeter großes Handelszentrum Kühllager, derzeit das größte in Anqing, das die fortschrittlichste inländische Lager- und Konservierungstechnologie nutzt und in der Lage ist, 5.000 Tonnen Waren zu lagern.Die zweite Phase des Projekts umfasst den Bau eines 100.000 Quadratmeter großen Kühllagers, in dem 15.000 Tonnen Waren gelagert werden können“, sagte Fang Longzhong.

Der „Sanyi-Gemüse-Großhandelsmarkt“ ist ein bekannter „Gemüsekorb“ für die Menschen in Anqing. Mit einem jährlichen Gemüsetransaktionsvolumen von 200.000 Tonnen deckt er mehr als 90 % des täglichen Bedarfs der Einwohner von Anqing.Im Laufe der Zeit werden jedoch die Nachteile der traditionellen Großhandelsmärkte für Agrar- und Nebenerzeugnisse immer offensichtlicher, sodass eine Umgestaltung und Modernisierung dringend erforderlich ist.

Um die Logistikkosten zu senken, die Produkttypen zu diversifizieren und die Marktqualität zu verbessern, leitet Great Silk Road Logistics (Anhui) Co., Ltd. die Umsetzung des multimodalen Transportdemonstrationsprojekts Cold Chain Logistics Digital Industrial Park.Das Projekt zielt darauf ab, den Sanyi Agricultural Products Logistics Park umfassend umzugestalten, wobei der Schwerpunkt auf dem Great Silk Road Cold Chain Logistics Digital Industrial Park als Kern liegt und der multimodale „Straße-zu-Schiene“-Transport genutzt wird.Dadurch wird ein wichtiger Logistik-Transitknotenpunkt für Agrar- und Nebenprodukte für die Provinzen Anhui, Jiangxi, Hubei und den Wirtschaftsgürtel des Jangtsekiang geschaffen.

Sobald das Kühllager und andere Hardware-Einrichtungen fertiggestellt sind, wird sich das Projekt auf die Entwicklung von vier multimodalen Transportrouten „Schiene + Straße“ konzentrieren, um die Bewohner von Anqing mit mehr qualitativ hochwertigem und erschwinglichem Gemüse, Obst, Meeresfrüchten sowie Rind- und Lammfleischprodukten zu versorgen.Zu diesen Strecken gehört die Route „Importierte Früchte“ von Südostasien (Laos) – (China-Laos-Eisenbahn) – (Chengdu-Eisenbahn) – Nordbahnhof Anqing – (Kurzstreckenstraße) – Cold Chain Logistics Digital Industrial Park.

Die „Cold Chain Logistics“-Route verläuft vom Hafen Tianjin – (Eisenbahn) – Nordbahnhof Anqing – (Kurzstreckenstraße) – Cold Chain Logistics Digital Industrial Park und transportiert hauptsächlich Tiefkühlwaren, Meeresfrüchteprodukte, frische Produkte und Gemüse.Die „Guangdong Direct“-Route verläuft von Guangzhou – (Eisenbahn) – Nordbahnhof Anqing – (Kurzstreckenstraße) – Cold Chain Logistics Digital Industrial Park und transportiert hauptsächlich Tiefkühlwaren und Meeresfrüchteprodukte.Die Route „Agrar- und Viehprodukte der Inneren Mongolei“ verläuft von der Inneren Mongolei – (Eisenbahn) – Nordbahnhof Anqing – (Kurzstreckenstraße) – Cold Chain Logistics Digital Industrial Park und transportiert hauptsächlich Fleisch und Milchprodukte.

Gleichzeitig wird das Projekt umfassend ein „integriertes Lager-Verteilungssystem + multimodales Transportsystem“ entwickeln, um die Einrichtung eines reibungslosen, effizienten, sicheren, umweltfreundlichen, intelligenten, bequemen und gut unterstützten modernen Kühlkettenlogistiksystems zu beschleunigen.Dadurch wird ein Netzwerk für Großhandelsmärkte für landwirtschaftliche Produkte und die Kühlkettenlogistik für landwirtschaftliche Produkte am Zielort geschaffen.Das „integrierte Lager-Verteilungssystem“ bietet Prozessknotensteuerung und -koordination für Warenlagerung, Lagerüberwachung, Ausgangsversand, Ausgangsverladung, Transportüberwachung, Lagerabrechnung und Transportabrechnung und fördert so eine verbesserte Transporteffizienz und reduzierte Kosten.Das „Multimodale Transportsystem“ wird umfassende Informationsdienste für multimodale Transportlogistikdienstleister bieten, wodurch der Umlauf landwirtschaftlicher Produkte effizienter wird und sowohl Landwirten als auch Bürgern zugute kommt.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 15. Juli 2024