In der Vergangenheit war dieKühlkettentransportlösungDabei handelt es sich in erster Linie um den Einsatz von Kühlfahrzeugen für den Transport von Produkten von einem Ort zum anderen.Typischerweise würden diese Lastkraftwagen Waren mit einem Gewicht von mindestens 500 kg bis 1 Tonne befördern und sie an verschiedene Ziele innerhalb einer Stadt oder eines Landes liefern.
Allerdings erfordert die sich verändernde Handelslandschaft, einschließlich der Zunahme von Direct-to-Consumer-Kanälen, des Wachstums des E-Commerce und der gestiegenen Nachfrage nach Nischen- und Exklusivprodukten, neue Ansätze und Innovationen, um diesen Herausforderungen zu begegnen.Dies stellt sowohl für große als auch für kleine Marken eine faszinierende Chance dar und bietet den Verbrauchern eine Reihe neuer Optionen.Dennoch bringen diese Wachstumschancen auch erhebliche betriebliche und Lieferkettenherausforderungen mit sich, die die Erforschung neuer Lösungen erforderlich machen.
Es war ein erhebliches grundlegendes Umdenken erforderlichKühllieferkette, wobei auf der PCM-Technologie basierende Lösungen das Potenzial bieten, die anlagengesteuerte Kühlkettenlogistikbranche zu revolutionieren, die ursprünglich für die westliche Welt mit ihrer ausgeprägten Demografie und Einzelhandelsinfrastruktur konzipiert war.Das Aufkommen des neuen Handels erfordert nicht nur neue technologische Alternativen, sondern fördert auch die parallele Weiterentwicklung des traditionellen Handels.Viele organisierte Einzelhändler streben beispielsweise die Einrichtung von Dark Stores an, um deren Erreichbarkeit zu verbessern und Lieferzeiten zu verkürzen.Darüber hinaus besteht bei Marken ein wachsendes Interesse daran, mithilfe dieser unkomplizierten Lösungen eine Kühlkette vom Händler bis zum Kirana-/Einzelhandelsgeschäft aufzubauen.
Traditionell umfasst die Kühlkette den Einsatz von Kühlfahrzeugen zum Transport von Produkten von einem Ort zum anderen, wobei in der Regel mindestens 500 kg bis 1 Tonne Waren aufgenommen und an verschiedene Ziele innerhalb einer Stadt oder eines Landes geliefert werden.Die Herausforderung des New-Commerce liegt jedoch in der Größe der Verpackung und der Tatsache, dass es sich möglicherweise um die einzige Kühlkettenverpackung unter vielen vertriebenen Umgebungsverpackungen handelt.Infolgedessen das KonventionelleKühlkettentechnologievon Kühlfahrzeugen ist für diese Szenarien nicht geeignet.Stattdessen benötigen wir eine Lösung, die:
- Unabhängig von der Fahrzeugform (z. B. Fahrrad, Dreirad oder Vierrad) und der Paketgröße
- Kann die Temperatur ohne Anschluss an eine Stromquelle aufrechterhalten
- Kann die Temperatur von 1 Stunde (hyperlokal) bis 48 Stunden (Intercity-Kurier) aufrechterhalten
In diesem Zusammenhang erfreuen sich Lösungen mit Phasenwechseltechnologie oder „Thermobatterien“ großer Beliebtheit.Hierbei handelt es sich um technische Chemikalien mit spezifischen Gefrier- und Schmelzpunkten, die von +18 °C für die Verwendung mit Schokolade bis zu -25 °C für die Verwendung mit Eiscreme reichen.Im Gegensatz zu bisher verwendeten Glykolen sind diese Materialien ungiftig und nicht brennbar und daher für die Verpackung neben Lebensmitteln geeignet.Sie werden normalerweise in einem Plastikbeutel oder einer Plastikflasche (ähnlich einer Gelpackung) verpackt und für einige Stunden in einen Gefrierschrank gestellt.Sobald sie gefroren sind, können sie in einen isolierten Beutel oder eine Isolierbox gelegt werden, um die Temperatur für einen gewünschten Zeitraum aufrechtzuerhalten.
Im Gegensatz zu früheren Optionen wie Gel-Packs und Trockeneis bieten diese Lösungen eine präzise Temperaturkontrolle, wodurch sie für die Hochfrequenzverteilung sogar effektiver sind als ein Kühlwagen.Darüber hinaus können je nach geliefertem Produkt unterschiedliche Temperaturen im selben Behälter durch die Verwendung unterschiedlicher PCM-Packungen oder -Kartuschen aufrechterhalten werden.Dies bietet betriebliche Flexibilität und eine höhere Anlagenauslastung, ohne auf dedizierte Anlagen wie Kühlfahrzeuge angewiesen zu sein.Diese auch als passiv gekühlte Logistiklösungen bezeichneten Lösungen sind nahezu wartungsfrei.Die Box oder Tasche enthält keine beweglichen Teile, wodurch das Risiko von Schäden und Ausfallzeiten minimiert wird.Die Größen dieser Einheiten reichen von 2 Litern bis hin zu 2000 Litern und bieten Benutzern Flexibilität bei der Größe.
Aus wirtschaftlicher Sicht sind der Kapitalaufwand (Capex) und der Betriebsaufwand (Opex) für diese Lösungen bis zu 50 % niedriger als bei einem Kühlwagen.Zudem fallen Kosten nur für den konkret genutzten Raum und nicht für das gesamte Fahrzeug an.Diese Faktoren bieten einen beispiellosen wirtschaftlichen Vorteil und gewährleisten jederzeit eine kostengünstige Lieferung an den Kunden.Darüber hinaus machen diese Lösungen den Einsatz fossiler Brennstoffe überflüssig, die traditionell die Kühlkette antreiben, was sie nicht nur wirtschaftlich, sondern auch ökologisch nachhaltig macht.
Es ist bemerkenswert, dass die meisten traditionellen Kühlkettenlogistikunternehmen trotz zahlreicher Bemühungen Schwierigkeiten haben, ihre Abläufe an die Bereitstellung dieser Dienstleistungen anzupassen.Ich glaube, dass sich für solche Anwendungen sowohl die Infrastruktur als auch die Denkweise stark von herkömmlichen Kühlkettenabläufen unterscheiden müssen, die sich auf Lagerung und LKW-Transport konzentrieren.Mittlerweile gefällt es auch regulären E-Commerce-Händlern und Last-Mile-LieferfirmenHUIZHOUsind eingetreten, um diese Lücke zu schließen.Diese Lösungen passen gut zu ihren Modellen und verschaffen ihnen einen Vorteil gegenüber herkömmlichen Kühlkettenanbietern.Während sich dieser Sektor weiterentwickelt, ist es offensichtlich, dass die Fähigkeit, sich an neue Technologien und Innovationen anzupassen, die Gewinner der Branche bestimmen wird.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 08.04.2024