In der Vergangenheit dieKaltkette TransportlösungIn erster Linie verwendete die Verwendung von Kühlwagen, um Produkte von einem Ort zum anderen zu transportieren. In der Regel würden diese Lastwagen mindestens 500 kg bis 1 Tonne Waren mit sich bringen und an verschiedene Ziele innerhalb einer Stadt oder eines Landes liefern.
Die sich verändernde Handelslandschaft, einschließlich des Aufstiegs von Direktverbraucherkanälen, dem Wachstum des E-Commerce und der erhöhten Nachfrage nach Nischen- und Exklusivprodukten, erfordert jedoch neue Ansätze und Innovationen, um diese Herausforderungen zu bewältigen. Dies bietet eine faszinierende Gelegenheit für große und kleine Marken sowie eine neue Reihe von Optionen für Verbraucher. Dennoch bringen diese Wachstumschancen auch erhebliche Herausforderungen für die Betriebs- und Lieferkette, was die Erforschung neuer Lösungen erfordert.
In der ist ein signifikanter grundlegendes Überdenken erforderlichkalte LieferketteMit PCM-technologiebasierten Lösungen, die das Potenzial bieten, die von der Kaltkette gesteuerte Logistikindustrie zu stören, die ursprünglich für die westliche Welt mit ihrer ausgeprägten Demographie und ihrer Einzelhandelsinfrastruktur entwickelt wurde. Die Entstehung des neuen Handels erfordert nicht nur neue technologische Alternativen, sondern ermutigt auch den traditionellen Handel, sich im Tandem zu entwickeln. Zum Beispiel verfolgen viele organisierte Einzelhändler die Einrichtung dunkler Geschäfte, um ihre Zugänglichkeit zu verbessern und die Lieferzeiten zu verkürzen. Darüber hinaus besteht ein wachsendes Interesse unter Marken bei der Einrichtung einer Kaltkette von Distributor-to-Kirana/Retail Store, indem sie diese unkomplizierten Lösungen verwenden.
Traditionell hat die kalte Kette die Verwendung von Kühlwagen zum Transport von Produkten von einem Ort zum anderen umfasst, wobei in der Regel mindestens 500 kg bis 1 Tonne Waren aufgenommen und sie an verschiedene Ziele in einer Stadt oder einem Land geliefert werden. Die Herausforderung durch New-Commerce liegt jedoch in der Größe des Pakets und der Tatsache, dass es möglicherweise das einzige Kaltkettenpaket unter vielen Umgebungspaketen ist, die verteilt werden. Infolgedessen die konventionellenKaltkettentechnologievon Reefer Trucks ist für diese Szenarien nicht geeignet. Stattdessen benötigen wir eine Lösung, die lautet:
-unabhängig von der Fahrzeugform (z. B. einem Fahrrad, 3-Rad oder 4-Räder) und Packungsgröße
- in der Lage, die Temperatur ohne Verbindung zu einer Stromquelle aufrechtzuerhalten
- in der Lage, die Temperatur von 1 Stunde (hyperlokal) bis 48 Stunden (Intercity Courier) aufrechtzuerhalten
In diesem Zusammenhang haben Lösungen, die die Phasenänderungstechnologie oder "Wärmebatterien" verwenden, erhebliche Beliebtheit gewonnen. Es handelt sich um Chemikalien mit spezifischen Gefrier- und Schmelzpunkten, die zwischen +18 ° C für die Verwendung mit Pralinen bis zu -25 ° C für die Verwendung mit Eiscreme reichen. Im Gegensatz zu bisher verwendeten Glykolen sind diese Materialien nicht toxisch und nicht entzündlich ausgelegt, wodurch sie neben Lebensmitteln für Verpackungen geeignet sind. Sie sind in der Regel in einem Plastikbeutel oder einer Flasche (ähnlich einem Gelpack) eingeschlossen und einige Stunden in einen Gefrierschrank gelegt. Sobald sie gefroren sind, können sie in einen isolierten Beutel oder eine Box platziert werden, um die Temperaturen für einen gewünschten Zeitraum aufrechtzuerhalten.
Im Gegensatz zu früheren Optionen wie Gelpackungen und Trockeneis bieten diese Lösungen eine präzise Temperaturregelung, was sie effektiver macht als selbst ein Reefer-Lkw für die Hochfrequenzverteilung. Darüber hinaus können unterschiedliche Temperaturen im selben Behälter unter Verwendung verschiedener PCM -Packungen oder Patronen aufrechterhalten werden, abhängig von dem zu liefernden spezifischen Produkt. Dies bietet eine operative Flexibilität und eine höhere Nutzung von Vermögenswerten, ohne sich auf dedizierte Vermögenswerte wie Reefer -Trucks zu verlassen. Diese Lösungen, auch als passiv gekühlte Logistiklösungen bekannt, erfordern praktisch keine Wartung. Die Schachtel oder die Tasche enthält keine beweglichen Teile, wodurch das Risiko von Schäden und Ausfallzeiten minimiert wird. Diese Einheiten können von 2 Litern bis zu 2000 Liter reichen, was den Benutzern eine Flexibilität bietet.
Aus wirtschaftlicher Sicht sind die Investitionsausgaben (Investitionen) und die Betriebsausgaben (OPEX) für diese Lösungen im Vergleich zu einem Kühlwagen um bis zu 50% niedriger. Darüber hinaus entstehen Kosten nur für die spezifische Menge an genutzten Platz und nicht für das gesamte Fahrzeug. Diese Faktoren bieten einen beispiellosen wirtschaftlichen Vorteil und gewährleisten jedes Mal eine kostengünstige Bereitstellung für den Kunden. Darüber hinaus beseitigen diese Lösungen die Verwendung fossiler Brennstoffe, die traditionell die Kaltkette angetrieben haben, wodurch sie nicht nur wirtschaftlich, sondern auch umweltverträglichkeit nachhaltig ist.
Es ist bemerkenswert, dass die meisten traditionellen Kaltketten -Logistikunternehmen trotz mehrerer Bemühungen Schwierigkeiten haben, ihre Geschäftstätigkeit anzupassen, um diese Dienstleistungen anzubieten. Ich glaube, dass sowohl die Infrastruktur als auch die Denkweise für solche Anwendungen sehr von herkömmlichen Kaltkettenoperationen unterscheiden müssen, die sich auf Lagerung und LKW -Ausstattung konzentrieren. In der Zwischenzeit mögen regelmäßige E-Commerce-Anbieter und Lieferunternehmen in der letzten MeileHuizhousind eingetreten, um diese Lücke zu schließen. Diese Lösungen stimmen gut mit ihren Modellen überein und bieten ihnen einen Vorteil gegenüber traditionellen Kaltkettenspielern. Während sich dieser Sektor weiterentwickelt, ist es offensichtlich, dass die Fähigkeit, sich an neue Technologien und Innovationen anzupassen, die Gewinner der Branche bestimmen wird.
Postzeit: Apr-08-2024