Der aktuelle Markt für Kühlkettenlogistik in China stellt eine paradoxe Situation dar: Er ist sowohl „kalt“ als auch „heiß“.
Einerseits beschreiben viele Branchenakteure den Markt als „kalt“, da die Kühllagerkapazitäten nicht ausreichend ausgelastet sind und einige etablierte Unternehmen ihre Geschäftstätigkeit aufgeben müssen. Andererseits wächst der Markt weiter und führende Unternehmen berichten über starke Leistungen. Vanke Logistics beispielsweise erzielte im Jahr 2023 eine Steigerung des Kühlkettenumsatzes um 33,9 % und konnte damit drei Jahre in Folge ein Wachstum von über 30 % beibehalten – deutlich über dem Branchendurchschnitt.
1. Der wachsende Trend der B2B- und B2C-Integration in der Kühlkettenlogistik
Der scheinbar widersprüchliche Zustand der Kühlkettenbranche ist auf ein strukturelles Missverhältnis zwischen Angebot und Nachfrage zurückzuführen.
Aus Angebotssicht ist der Markt übersättigt, da die Kapazitäten für Kühllager und Kühlfahrzeuge die Nachfrage übersteigen. Die Entwicklung der Einzelhandelskanäle hat jedoch zu einer Verschiebung der Nachfrage geführt. Der Aufstieg des E-Commerce und des Omnichannel-Einzelhandels steigert den Bedarf an Logistiksystemen, die sowohl B2B- als auch B2C-Kunden von einem einzigen regionalen Lager aus bedienen können.
Bisher wurden B2B- und B2C-Geschäfte über separate Logistiksysteme abgewickelt. Jetzt führen Unternehmen diese Kanäle zunehmend zusammen, um die Verwaltung zu vereinfachen und Kosten zu senken. Dieser Wandel hat die Nachfrage nach Logistikdienstleistern erhöht, die in der Lage sind, vielfältige Anforderungen zu bewältigen.
Unternehmen wie Vanke Logistics haben darauf reagiert und Produkte wie BBC (Business-to-Business-to-Consumer) und UWD (Unified Warehouse and Distribution) auf den Markt gebracht. Das BBC-Modell bietet integrierte Lager- und Vertriebsdienste für Branchen wie Lebensmittel, Getränke und Einzelhandel und bietet Lieferungen am nächsten oder zwei Tagen. Unterdessen konsolidiert UWD kleine Bestellungen zu effizienten Lieferungen und erfüllt so den Bedarf an Sendungen mit hoher Frequenz und geringem Volumen.
2. Die zukünftigen Giganten der Kühlkette
Während „kalt“ die Herausforderungen widerspiegelt, mit denen kleinere Akteure konfrontiert sind, steht „heiß“ für das starke Wachstumspotenzial des Sektors.
Chinas Markt für Kühlkettenlogistik ist von 280 Milliarden Yen im Jahr 2018 auf etwa 560 Milliarden Yen im Jahr 2023 gewachsen, mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von über 15 %. Im gleichen Zeitraum stieg die Kühllagerkapazität von 130 Millionen Kubikmeter auf 240 Millionen Kubikmeter und die Zahl der Kühlfahrzeuge stieg von 180.000 auf 460.000.
Allerdings bleibt der Markt im Vergleich zu entwickelten Volkswirtschaften fragmentiert. Im Jahr 2022 machten die 100 führenden Kühlkettenunternehmen in China nur 14,18 % des Marktes aus, während die fünf größten Unternehmen in den USA 63,4 % des Kühllagermarkts kontrollieren. Dies deutet darauf hin, dass eine Konsolidierung unvermeidlich ist und sich bereits Branchenführer herausbilden.
Vanke Logistics hat beispielsweise kürzlich eine strategische Partnerschaft mit SF Express unterzeichnet, um die Zusammenarbeit in der Kühlkettenlogistik zu vertiefen, was den Schritt der Branche in Richtung stärkerer Integration signalisiert.
Um in der Kühlkettenbranche erfolgreich zu sein, müssen Unternehmen eine hohe Auftragsdichte erreichen, um die Ressourcennutzung zu maximieren und eine stabile Servicequalität sicherzustellen. Vanke Logistics ist mit seinen doppelten Fähigkeiten in den Bereichen Lagerhaltung und Lieferkettenmanagement gut positioniert, um eine Führungsrolle zu übernehmen. Sein umfangreiches Netzwerk umfasst über 170 Logistikparks in 47 Städten mit mehr als 50 speziellen Kühlketteneinrichtungen. Im Jahr 2023 startete das Unternehmen sieben neue Kühlkettenprojekte und fügte 1,5 Millionen Quadratmeter vermietbare Fläche mit einer Auslastung von 77 % hinzu.
3. Ein Weg zur Führung
Vanke Logistics möchte Huaweis Modell der kontinuierlichen Innovation und des effektiven Managements nachahmen. Laut dem Vorstandsvorsitzenden Zhang Xu durchläuft das Unternehmen einen bedeutenden Wandel und führt ein Geschäftsmodell ein, das auf standardisierten, skalierbaren Produkten und einem optimierten Verkaufsprozess basiert.
Die künftigen Giganten der Kühlkettenlogistik werden diejenigen sein, die Kernressourcen mit integrierten Serviceleistungen kombinieren. Während Vanke Logistics seine Transformation beschleunigt, ist klar, dass das Unternehmen im Wettlauf zur Branchenkonsolidierung bereits die Nase vorn hat.
Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18. November 2024