Wanye Logistics expandiert weiter: Wird es der erste Börsengang im Bereich Kühlkettenlogistik sein?

In der vergangenen Woche war Wanye Logistics sehr aktiv und ging Kooperationen mit dem Lieferkettendienstleister „Yuncangpei“ und der Online-Handelsplattform für große Wasserprodukte „Huacai Technology“ ein.Diese Kooperationen zielen darauf ab, die diversifizierten Kühlkettenlogistikdienstleistungen von Wanye durch starke Partnerschaften und technologische Stärkung weiter zu stärken.

Als unabhängige Logistikmarke der Vanke Group deckt Wanye Logistics mittlerweile landesweit 47 Großstädte mit über 160 Logistikparks und einer Lagerfläche von mehr als 12 Millionen Quadratmetern ab.Das Unternehmen betreibt 49 spezialisierte Kühlketten-Logistikparks und ist damit der größte Kühlketten-Lagerpark in China.

Umfangreiche und weit verteilte Lagereinrichtungen sind der zentrale Wettbewerbsvorteil von Wanye Logistics, während die Verbesserung der betrieblichen Servicekapazitäten der zukünftige Schwerpunkt sein wird.

Starkes Wachstum in der Kühlkettenlogistik

Wanye Logistics wurde 2015 gegründet und verzeichnete in den letzten Jahren ein schnelles Wachstum.Die Daten zeigen, dass das Betriebsergebnis von Wanye Logistics in den letzten vier Jahren eine durchschnittliche jährliche Wachstumsrate (CAGR) von 23,8 % erreicht hat.Insbesondere die Einnahmen aus dem Kühlkettengeschäft sind mit einer noch höheren durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate (CAGR) von 32,9 % gewachsen, wobei sich die Umsatzskala fast verdreifacht hat.

Nach Angaben der National Development and Reform Commission verzeichnete der nationale Logistikumsatz im Jahr 2020 ein jährliches Wachstum von 2,2 %, im Jahr 2021 von 15,1 % und im Jahr 2022 von 4,7 %. Die Umsatzwachstumsrate von Wanye Logistics in den letzten drei Jahren hat den Branchendurchschnitt deutlich übertroffen, was teilweise auf seine geringere Basis zurückzuführen ist, aber sein Entwicklungspotenzial ist nicht zu unterschätzen.

Im ersten Halbjahr dieses Jahres erzielte Wanye Logistics einen Umsatz von 1,95 Milliarden RMB, was einer Steigerung von 17 % gegenüber dem Vorjahr entspricht.Obwohl sich die Wachstumsrate verlangsamt hat, liegt sie immer noch deutlich über der landesweiten durchschnittlichen Wachstumsrate von etwa 12 %.Insbesondere die Kühlkettenlogistikdienstleistungen von Wanye Logistics verzeichneten im Jahresvergleich einen Umsatzanstieg von 30,3 %.

Wie bereits erwähnt, verfügt Wanye Logistics über die größte Kühlkettenlagerung in China.Einschließlich der vier neuen Kühlkettenparks, die in der ersten Jahreshälfte eröffnet wurden, beläuft sich die vermietbare Kühlkettenfläche von Wanye auf insgesamt 1,415 Millionen Quadratmeter.

Sich auf diese Kühlkettenlogistikdienstleistungen zu verlassen, ist für Wanye natürlich ein Vorteil, da der Halbjahresumsatz von 810 Millionen RMB 42 % der Gesamteinnahmen des Unternehmens ausmacht, obwohl die vermietbare Fläche nur ein Sechstel der vermietbaren Fläche von Standardlagern beträgt .

Der repräsentativste Kühlkettenpark von Wanye Logistics ist der Shenzhen Yantian Cold Chain Park, sein erstes Zoll-Kühllager.Dieses Projekt erstreckt sich über eine Fläche von rund 100.000 Quadratmetern und hat seit seiner Inbetriebnahme im April ein durchschnittliches tägliches Eingangsvolumen von 5.200 Kartons und ein Ausgangsvolumen von 4.250 Kartons aufrechterhalten, was es zu einem leistungsstarken Kühlkettenlogistikzentrum für landwirtschaftliche Produkte in der Greater Bay Area macht .

Wird es an die Öffentlichkeit gehen?

Angesichts seiner Größe, seines Geschäftsmodells und seiner Vorteile scheint Wanye Logistics bereit zu sein, in den Kapitalmarkt einzusteigen.Jüngste Marktgerüchte deuten darauf hin, dass Wanye Logistics an die Börse gehen und zum „ersten Kühlkettenlogistikunternehmen“ in China werden könnte.

Die Spekulationen werden durch die beschleunigte Expansion von Wanye angeheizt, was auf eine Dynamik vor dem Börsengang hindeutet.Darüber hinaus deutet die Einführung von A-Round-Investitionen von Singapurs GIC, Temasek und anderen vor fast drei Jahren auf einen möglichen Ausstiegszyklus hin.

Darüber hinaus hat Vanke über 27,02 Milliarden RMB direkt in sein Logistikgeschäft investiert und ist damit die größte Investition unter seinen Tochtergesellschaften, allerdings mit einer jährlichen Rendite von weniger als 10 %.Ein Grund dafür ist der hohe Wert der im Bau befindlichen Logistik-Kühllagerprojekte, die erhebliches Kapital erfordern.

Vanke-Präsident Zhu Jiusheng räumte bei einem Performance-Meeting im August ein, dass „selbst wenn das Transformationsgeschäft gut läuft, sein Beitrag zu Umsatz und Gewinn wahrscheinlich begrenzt sein wird.“Offensichtlich kann der Kapitalmarkt den Renditezyklus neuer Branchen verkürzen.

Darüber hinaus hat sich Wanye Logistics für 2021 das Ziel „100 Kühlkettenparks“ gesetzt und dabei insbesondere die Investitionen in Kernstädten erhöht.Derzeit beträgt die Zahl der Kühlkettenparks von Wanye Logistics weniger als die Hälfte dieses Ziels.Die zügige Umsetzung dieses Expansionsplans erfordert Unterstützung durch den Kapitalmarkt.

Tatsächlich testete Wanye Logistics im Juni 2020 den Kapitalmarkt und emittierte seine ersten Quasi-REITs auf dem Markt der Shenzhen Stock Exchange mit einem bescheidenen Umfang von 573,2 Millionen RMB, aber guten Zeichnungsergebnissen, was Investitionen von Institutionen wie der China Minsheng Bank, Industrial, anzog Bank, China Post Bank und China Merchants Bank.Dies deutet auf eine erste Marktanerkennung seiner Logistikpark-Asset-Aktivitäten hin.

Angesichts der in den letzten Jahren zunehmenden nationalen Unterstützung für Infrastruktur-REITs könnten öffentliche REIT-Notierungen für Industrieparks und Lagerlogistik ein gangbarer Weg sein.Bei einer Leistungsbesprechung im März dieses Jahres gab das Vanke-Management an, dass Wanye Logistics mehrere Anlageprojekte in Zhejiang und Guangdong mit einer Fläche von etwa 250.000 Quadratmetern ausgewählt habe, die den örtlichen Entwicklungs- und Reformkommissionen vorgelegt wurden, wobei die Emission von REITs innerhalb des Jahres erwartet werde.

Einige Analysten weisen jedoch darauf hin, dass die Vorbereitungen von Wanye Logistics auf die Börsennotierung noch nicht ausreichend sind, da die Gewinne und die Größe des Unternehmens vor der Börsennotierung immer noch hinter den internationalen Spitzenniveaus zurückbleiben.Die Aufrechterhaltung des Wachstums wird für Wanye in absehbarer Zukunft eine entscheidende Aufgabe sein.

Dies steht im Einklang mit der klaren Entwicklungsrichtung von Wanye Logistics.Wanye Logistics hat eine strategische Formel formuliert: Wanye = Basis × Service^Technologie.Während die Bedeutung der Symbole unklar ist, heben die Schlüsselwörter ein kapitalzentriertes Lagernetzwerk und technologiegestützte operative Servicefunktionen hervor.

Durch die kontinuierliche Stärkung seiner Basis und die Verbesserung der Servicekapazitäten hat Wanye Logistics bessere Chancen, den aktuellen Branchenzyklus sinkender Gewinne zu meistern und eine überzeugende Geschichte auf dem Kapitalmarkt zu erzählen.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 04.07.2024